Лоток междушпальный Л 0,5 тип 1 — это ключевой элемент системы водоотвода для железнодорожного полотна и дорожных конструкций. Его основная задача — эффективный сбор и отвод ливневых вод, что предотвращает подтопление и разрушение пути, значительно увеличивая его эксплуатационный ресурс. Изделие выполнено в виде П-образного бетонного блока и комплектуется специальной крышкой, которая создает закрытый канал, надежно защищенный от засорения.

Конструкция отличается значительной механической прочностью, что позволяет использовать её в зонах высоких динамических нагрузок. Для производства применяется тяжелый бетон класса прочности В22,5 (М300), с усилением арматурными сетками из стали класса AIII. Это обеспечивает отличную несущую способность и долговечность. Лоток обладает высокой коррозионной стойкостью и морозостойкостью F200, что гарантирует бесперебойную работу в широком температурном диапазоне, вплоть до -40°C.

Основные технические параметры:
* Длина изделия: 2980 мм
* Вес: 1.48 т
* Объем бетона: 0.6 м³
* Класс бетона: В22,5 (М300)
* Морозостойкость: F200

Массивность и гладкая внутренняя поверхность лотка способствуют быстрому водостоку и упрощают обслуживание системы. Геометрическая точность изготовления гарантирует простой монтаж и надежную стыковку элементов в единую линию. Данный тип лотков востребован не только в железнодорожной отрасли, но и в гражданском и дорожном строительстве для организации эффективного и долговечного дренажа.